+7 (495) 055-66-00
+7 (925) 108-44-88 (мессенджеры)
ФОРМОВКА И ЗАЛОМЫ НА ПЛЕНКЕ. Нюансы
Постараемся тезисно ответить на каждый вопрос.
(время прочтения менее 4 минут)
Что такое формовка?
Если говорить простыми словами, то формовка — это придание тонировочной пленке форму стекла (как показано на фото)
С самого начала важно знать о том, что пленка имеет следующие свойства — растяжка, остывание и сжатие.
Существует несколько видов формовки на «сухую» и на «мокрую». Об этом вы можете прочитать в другой статье в нашем разделе.
В этой статье затронем общие моменты формовки:
- Когда пленка наматывается на бабину, она немного растягивается в длину, остывает и остается в этом положении. При нагревании пленки феном она стремится вернуться в свое первоначальное положение. Такое свойство пленки может в дальнейшем играть важную роль при формовке заднего стекла. Поэтому важно отрезать пленку для формовки с запасом.
Если изначально формировать от середины к краям, то дойдя до края образовавшиеся стрелки пойдут снова вверх, и получится, что заново нужно будет осуществлять формовку, тем самым, можно перегреть пленку и заломать.
- Когда «стрела» (или «волна») пленки с вертикального положения переворачивается в практически горизонтальное положение (образовывая дугу) — это значит, что пленка отформована и далее формовка этого места не требуется, чтобы не случилась переформовка. На небольших стрелках это можно понять, когда «стрела» сжимается и на внешний вид становится похожа на ёлочку.
- Фен держать примерно под углом 45 градусов и не более 1 секунды на одном месте, чтобы поток горячего воздуха не бил по прямой в пленку, а плавно переходил на «стрелы».
В дешевых китайских пленках феном можно даже «засветлить» пленку, а именно, засчёт горячего потока воздуха высушить пигментацию клеевой основы пленки. Поэтому мы не советуем тонироваться дешевыми китайскими пленками.
Самой частой причиной заломов является перегрев пленки (если близко греть феном на одном и том же месте) и вовремя не разглаживать пленку ракелем. Пленка начинает сворачиваться и затвердевать – на профессиональном языке это называется переформовка.
Пример — если погреть обычный полиэтиленовый пакет, можно увидеть, как он начнет сворачиваться (съеживаться).
1- Качество самой пленки. Даже при появившемся небольшом заломе (недоформовке) качественная пленка позволяет выправить залом, растянув пленку, и при разглаживании ракелем все «заломы» бесследно убрать. Если залом небольшой, то приподняв это место, можно его аккуратно нагреть и постараться растянуть (в зависимости от того, как заломалась пленка. Если вертикально, то растягиваем пленку в бок. Если горизонтальный залом, то тянем пленку вверх или вниз).2
- Заломы могут образовываться, если неправильно работать ракелем. Образно говоря, «сбивая» и передавливая пленку. Часто, по неопытности, можно подумать, что, нагрев участок пленки, нужно как можно быстрее его разгладить, иначе пленка «застынет» и больше не поддастся формовке. Это абсолютно не так. Ненужно спешить работая ракелем. Нужно разглаживать плавно и не давить на пленку.3
- При любой формовке (на «сухую» или на «мокрую») стекло автомобиля очищают, а затем обрабатывают или присыпкой, или мыльным раствором. Если этого не сделать, пленка не сможет нормально скользить по стеклу и начнет прилипать, образуя заломы.4
- В китайских или некачественных пленках при формовке можно прожечь даже не саму пленку, а лайер (отрывной слой), из-за которого появится залом.5
Решение проблемы только одно— подобрать оптимальное расстояние фена от пленки, его наклон (45 градусов), и его температуру. Несмотря на то, что фен желательно разогреть на максимум, есть пленки, которые любят среднюю температуру, но тут зависит уже от Вас. Вы должны пленку чувствовать. Для этого можно отрезать кусок пленки и на нем потренироваться, подобрав оптимальное расстояние и температуру.
Хотим отметить еще несколько важных моментов:
1) После формовки углы пленки могут заворачиваться (образно, «вставать») – в этом нет ничего страшного. Не нужно заново их формовать. Их можно смочить мыльным раствором и разгладить ракелем.
2) Каждая пленка имеет свое растяжение, свой температурный режим, свою скорость работы с ней. Поэтому, работая с пленкой, важно не спешить.
3) «Заломы» могут образовываться у всех видов пленки, в том числе и премиальных. Отсутствие заломов зависит только от умения правильно работать с пленкой.
Видео формовки заднего стекла.
Благодарим за прочтение!
Надеемся, статья была полезна и читалась легко.
Желаем Вам хорошего дня и настроения!
